Светодиодное уличное освещение становится ярче, синее и увеличивает экологический риск

Он подавляет выработку мелатонина у людей и влияет на насекомых.

Вангвуконг / Getty Images

Новый анализ фотографий с Международной космической станции показал, что замена наружного освещения с относительно теплого натрия высокого давления на более холодные светодиодные светильники привела к повышению уровня освещенности и сдвигу спектра в сторону более синего света. Исследование Университета Эксетера, опубликованное в журнале Science Advances, показывает, что «эта тенденция значительно увеличивает риск вредного воздействия на экосистемы».

Предыдущие исследования изучали влияние светодиодных уличных фонарей на летучих мышей и насекомых, а прошлый анализ спутниковых фотографий показал увеличение освещенной площади и яркости.

В исследовании Университета Эксетера сравнили фотографии Европы, сделанные в 2013 году, когда в светильниках использовались преимущественно пары натрия и ртути под высоким давлением, с фотографиями 2020 года, когда многие страны перешли на более эффективные светодиоды.

См. Смарт-светодиоды

Светодиодные уличные фонари являются «фосфорными», синие светодиоды возбуждают желтый люминофор, а цветовая температура определяется смесью синего и желтого цветов. Солнечный свет — очень холодный свет, и под ним мы видим лучше всего; именно так развивались наши глаза. Поэтому вполне логично, что люди считали, что это лучше всего подходит для уличных фонарей, которые были разработаны так, чтобы повысить остроту зрения и способность читать номерные знаки. Смеси фосфора можно настроить на разные цвета, но более холодные и синие лампы дешевле и эффективнее.

Недавнее исследование также подтверждает точку зрения, которая была очень спорной в отношении Treehugger: здесь работает английский экономист Уильям Стэнли Джевонс.

В исследовании изучалось влияние синего смещения и повышенной яркости на подавление мелатонина, видимость звезд и воздействие на насекомых.

Циклы мелатонина являются ключевыми драйверами наших биологических часов. «Светодиодные уличные фонари с насыщенным синим светом работают на длине волны, которая наиболее неблагоприятно подавляет выработку мелатонина в ночное время», — заявила Американская медицинская ассоциация. Подсчитано, что белые светодиодные лампы оказывают в пять раз большее влияние на циркадные ритмы сна, чем обычные уличные фонари».

Что касается звездного света, в исследовании отмечается: «Наряду с другими животными, люди уже давно используют звезды для навигации, но в современном обществе более важной является обеспокоенность тем, что потеря вида на естественное ночное небо может повлиять на чувство людей. «природа» и их место во Вселенной, а также влияние на астрономические наблюдения». Исследователи обнаружили значительное ухудшение видимости звезд, хотя в чем-то в этом можно винить и Илона Маска.

Увеличение излучения синих волн изменило фототаксическую реакцию — движение тела к свету или от него, а также повлияло на географический ареал летучих мышей.

Исследование пришло к выводу, что более ранние спутниковые исследования, возможно, недооценивали увеличение интенсивности освещения, поскольку они не учитывали изменение цветовой температуры. «Это простой результат спектральной чувствительности связанных датчиков», — написал автор исследования. Они отметили, что это имеет важные последствия, поскольку данные использовались для измерения плотности населения, урбанизации, экономической активности, дикой природы и даже последствий пандемии. Они также предполагают, что биологическое воздействие недооценено.

Следует отметить, что эти проблемы сравнительно легко устранить. В городе в Нидерландах придумали безопасную для летучих мышей смесь светодиодов, в основном красных, а все крупные осветительные компании поставляют более теплые светильники с должным экранированием — теперь осталось только выбрать подходящие светильники.

Вскоре все они могут стать умными подключенными уличными фонарями со светодиодами RGB, которые могут менять цвет и яркость по требованию. Часто свет включают, потому что люди думают, что это повышает безопасность, но британское исследование показало, что снижение уровня освещенности не привело к какому-либо увеличению преступности или количеству дорожно-транспортных происшествий.