Русский 
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
Бутик 3-х осный прицеп-контейнер 40-футовый полуприцеп для перевозки прицепов с рамой полуприцеп продажа по низкой цене
Отполировано, натерто воском и защищено от ржавчины перед отправкой навалочным транспортом, транспортировкой RoRo или тр;
Базовая информация
| Обслуживание клиентов | Видео онлайн-поддержки Техническая поддержка |
| Гарантия | 6 Веселье |
| Введите | Полуприцеп |
| Грузоподъемность | 50Т |
| Сертификация | ЕЭК, КЭ, ИСО9001, КХЦ |
| колесная база | 1000 мм |
| Шаг | 2240 мм |
| Град | Сверхмощный |
| Независимый тип подвески | Тип поперечного рычага |
| Форма | Платформа |
| Номер оси | 3 оси |
| Номер шины | 12 |
| Самоопорожняющийся | Нет самодренирования |
| антиблокировочная тормозная система ABS | антиблокировочная тормозная система ABS |
| Материал | Шталь |
| Состояние | Ной |
| Шины | 12р22,5 |
| Транспортный пакет | Полированный, вощеный и устойчивый к ржавчине перед отправкой |
| Спецификация | Полированный, вощеный и устойчивый к ржавчине перед отправкой |
| товарный знак | Кианда |
| Источник | Китай |
| HS-код | 8701909000 |
| Производственная мощность | 200 комплектов в месяц |
Описание продукта
| меры и вес | Описание продукта Трехосный каркасный полуприцеп в основном используется на судах, в портах, на маршрутах, дорогах, транзитных станциях, мостах, туннелях и в соответствующих мультимодальных логистических системах. Специально для различных контейнерных перевозок клиенты могут выбрать, сколько замков они хотят изменить в соответствии со своими потребностями.То есть все аксессуары имеют 20-летний опыт использования выбранного поставщика, длительное многократное использование, с достаточным сила. | |
| Габаритные размеры (мм) | 12500х2500х1650мм | |
| колесная база | 7500 мм + 1310 мм + 1310 мм | |
| полезная нагрузка | 40.000 кг | |
| Таравес | 6.500 кг | |
| общий вес | 46.500 кг | |
| функция | Транспорт 1x20 футов, 2x20 футов, 1x40 футов контейнер | |
| Бегущая система | ||
| Дальний свет | Высота балки 500 мм. | |
| верхняя пластина 14 мм, | ||
| Основание имеет толщину 16 мм. | ||
| Средняя пластина 8 мм. | ||
| Боковые планки | 16# | |
| ось | 3x13Тон Марке З.Ы. | |
| Номер оси | Три | |
| Шины | 12Р22,5, 12 шт. Бренд Тайтун | |
| Рэнд | Стальное дисковое колесо 9,0*22,5, 10 отверстий ISO, 12 шт. | |
| Подвесная система | Механическая подвеска | |
| Стальная пружина | Листовая рессора 10/10/10 толщиной 90 мм (Ш) * 13 мм (толщина) | |
| Электрическая система | Китайская стандартная система освещения 24 В. | |
| Система торможения | Двухконтурный пневматический тормоз, без ABS | |
| Тормозная воздушная камера | 6 двойных тормозных камер T30/30 | |
| Нотрелевентиль | Стандартный | |
| Алмазная пластина | 4 мм | |
| Тяга/Шкворень | Съемный шкворень 2" и 3,5", | |
| Прикручен болтами на расстоянии 500 мм от передней части передней колодки. | ||
| шасси | Яхуа-Марк 28 тонн | |
| Внешнее телескопическое ручное управление с двумя скоростями. | ||
| 2500 мм позади шкворня | ||
| Аксессуары | ||
| Ящик для инструментов | 1 шт., кривошип и ключ для головки вала. | |
| Брызговик | Стальное крыло и переднее крыло | |
| Держатель запасного колеса | 2 стк | |
| бампер | ||
Вам также может понравиться
Отправить запрос
Отправить сейчас